自分のブログ名

超 カーデザイン レビュー

「日本車はカッコ悪い」なんて言わせたくない

提案

トヨタ センチュリー (SUV風) 2023 デザインクリニック提案

「カリナンのパクリ」「なんちゃってSUV」と言われないようガンバって欲しい

ダイハツ キャスト (生産終了) デザインクリニック提案

軽自動車は下手にカッコつけるより可愛さを追求した方が似合う

レクサス LX 2022 (B 75点)

顔はレクサスだが 身体はランドクルーザーと同様。差別化が課題

スバル クロストレック 2023  (C 65点)

若者ウケ(?)しようと厚化粧するよりスッピンの骨格で勝負した方がスバルらしい

ホンダ ZR-V 2023  (C 70点)

「異彩を放つ」はずが プロポーションは普通なので 変顔ばかり気になる

レクサス NX 2021 (B 80点)

次世代レクサス第1弾のはずなのに先代のキープコンセプトに見える

ホンダ ヴェゼル 2021  (B 75点)

オープンカーの「光と風」のはずが、オプションなしだと ただのカサ上げクーペ

スバル BRZ 2021  (B 80点)

空力の機能美は頑張ったが スバルらしくない「ジェネリック スポーツカー」

トヨタ アクア 2021 (C 60点)

涙滴形に こだわり過ぎて ウリの居住性が悪く見えるし視界も悪い

トヨタ プリウス 2023 (C 70点)

カッコで一目ぼれしても最悪の乗降り性で すぐ冷めそうな「量産コンセプトカー」

ホンダ シビック 2021 (B 75点)

シビック セダンからトランクを なくしたら前後ミスマッチのシルエット

トヨタ ランドクルーザー 2021 (B 85点)

歴代ヘリテージの堂々としたプロポーションで車格が立派に見える

マツダ MX-30 デザインクリニック提案

ロータリー スポーツ デザインを継承したリファイン案を提案

三菱 アウトランダー 2021  (C 65点)

グラフィカルなデザインが目立つ もっと機能的な方が三菱らしいのでは

日産 フェアレディZ 2022 (B 80点)

初代等をオマージュしているが 平面的で初代ほど迫力ないのが残念

レクサス RX 2022 (C 65点)

顔がデコッパチやレースのカーテンに見えて仕方ない

トヨタ シエンタ 2022 (C 70点)

フィアットやルノーに似ていると言われても仕方ないほど似ている

日産 エクストレイル 2022 (B 75点)

トヨタのSUV等に似たシルエット。あまり「タフギア」らしくない!?

ホンダ NSX (2代目) デザインクリニック提案

NSXのオリジナリティを継承したリファイン案を提案

マツダ CX-60 2022 (C 70点)

「素うどん」で直線番長ぽいプロポーション。もっとビジョンクーペぽくならない?

トヨタ クラウン クロスオーバー 2022 (D 55点)

若手が本当に作りたかったのは「クロスオーバー シューティングブレーク」?

トヨタ プリウス (4代目) デザインクリニック提案

新規性を追求した現行プリウスの「教訓」としてリファイン案を提案

マツダ ロードスター (4代目) デザインクリニック提案

新型へ向けロードスターの継承すべき美点をまとめたリファイン案を提案

日産 アリア 2022 (A 95点)

重箱の隅が気になるほど見事な奥ゆかしい和風デザイン

トヨタ bZ4X 2022 デザインクリニック提案

レビュー全車中で最低点のD評価だったbZ4Xのリファイン案を提案