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超 カーデザイン レビュー

「日本車はカッコ悪い」なんて言わせたくない

日産

ホンダ ステップワゴン VS 日産 セレナ (ライバル直接対決)

ミドル サイズ ミニバンの競合車のデザインを直接比較で勝負させてみた

日産 フェアレディZ 2022 (B 80点)

初代等をオマージュしているが 平面的で初代ほど迫力ないのが残念

新型 日産セレナは全グレードの顔の派手さが一緒 (考察)

もしかして先代トヨタ ノア等を見て競合を回避!?

日産 エクストレイル 2022 (B 75点)

トヨタのSUV等に似たシルエット。あまり「タフギア」らしくない!?

日産 アリア 2022 (A 95点)

重箱の隅が気になるほど見事な奥ゆかしい和風デザイン

日産 ノート 2020 (C 70点)

日本らしく抑揚を抑える表現のはずが、あちこちで目立ちたがり

新発売 国産 SUV カーデザイン ランキング 2019-2020

この2年間に新発売されたSUVのトップは はたして どの車か?

日産 キックス 2020 (C 60点)

スニーカーを後から高級にしようしたらスニーカーらしく なくなった

『ニホンのクルマのカタチの話』 中村史郎 著 (おすすめ本)

フェアレディZらしさ等の日産デザインの考え方が分かる

日産 フェアレディZ 新型 プロトタイプ 2020 ②フォルム (考察)

新型のフォルムは歴代オマージュだけでなく、FRっぽさを強調するチャレンジ

日産 フェアレディZ 新型 プロトタイプ 2020 ①プロポーション (考察)

新型のプロポーションはロングノーズ&ショートデッキじゃなかった

日産 ノート 2016 (C 70点)

新しい顔でシャープさが増した。体は古いままなので最近のトレンドに遅れている感

日産 デイズ 2019 (C 65点)

姉妹車は見事なデザイン。それと同じスタイルで差別化すると まるで引き立て役