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若者ウケ(?)しようと厚化粧するよりスッピンの骨格で勝負した方がスバルらしい
「異彩を放つ」はずが プロポーションは普通なので 変顔ばかり気になる
涙滴形に こだわり過ぎて ウリの居住性が悪く見えるし視界も悪い
カッコで一目ぼれしても最悪の乗降り性で すぐ冷めそうな「量産コンセプトカー」
グラフィカルなデザインが目立つ もっと機能的な方が三菱らしいのでは
顔がデコッパチやレースのカーテンに見えて仕方ない
フィアットやルノーに似ていると言われても仕方ないほど似ている
「素うどん」で直線番長ぽいプロポーション。もっとビジョンクーペぽくならない?
日本らしく抑揚を抑える表現のはずが、あちこちで目立ちたがり
後出しジャンケンの競合車に対して、さらに後出しジャンケンしたみたいだ
ミニマリストはシンプルと違うらしい。シンプルに出来なくて宇宙人顔に
スニーカーを後から高級にしようしたらスニーカーらしく なくなった
なんちゃってクロスカントリー車やデザイナーの遊び心を認められるか否か
ヒルディセント コントロール付けたなら、もっとSUVらしさを徹底しては
ヨーロッパで試した「黒豆」モデルに比べて、実車は間延びして凝縮感が薄れた
可愛いデザインはトレンドに合っている。でも初代のインパクトが懐かしい
チャレンジする勇気。オンロード化するSUVのトレンドに対するアンチテーゼ
悪くないデザインだが、姉妹車は多いし、競合車にソックリで、間違い探し状態
新しい顔でシャープさが増した。体は古いままなので最近のトレンドに遅れている感
姉妹車は見事なデザイン。それと同じスタイルで差別化すると まるで引き立て役
パイオニアのモデルチェンジは現チャンプに どう対抗するか楽しみだったのだが……