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超 カーデザイン レビュー

「日本車はカッコ悪い」なんて言わせたくない

ホンダ

ホンダ ステップワゴン VS 日産 セレナ (ライバル直接対決)

ミドル サイズ ミニバンの競合車のデザインを直接比較で勝負させてみた

ホンダ ZR-V 2023  (C 70点)

「異彩を放つ」はずが プロポーションは普通なので 変顔ばかり気になる

ホンダ ヴェゼル 2021  (B 75点)

オープンカーの「光と風」のはずが、オプションなしだと ただのカサ上げクーペ

ホンダ シビック 2021 (B 75点)

シビック セダンからトランクを なくしたら前後ミスマッチのシルエット

ホンダ NSX (2代目) デザインクリニック提案

NSXのオリジナリティを継承したリファイン案を提案

新型ホンダ ステップワゴンの顔は先代やN-BOXより1ランク地味 (考察)

ミニバンの顔の派手さランキングで売れ筋(ボリュームゾーン)を外している

ホンダ N-ONE 2020 (B 85点)

パッと見では先代と変わっていないように見えるが、顔が草食動物から肉食動物へ

ホンダ e 2020 (A 90点)

ホンダ アシモのようなロボットみたいで親しみやすい未来感

ホンダ アコード 2020 (B 85点)

まるで全長の長いクーペ。ユニークなFF車らしいフォルムで他車と差別

ホンダ フィット 2020 (C 65点)

可愛いデザインはトレンドに合っている。でも初代のインパクトが懐かしい

ホンダ N-WGN 2019 (B 75点)

同じサイズのN-BOXスラッシュと統合したら個性的になって面白そうじやないか

ホンダ N-BOX 2017 (B 80点)

マーケットリーダーらしい守りの戦略で洗練。N-BOXらしい力強さは次の課題か