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超 カーデザイン レビュー

「日本車はカッコ悪い」なんて言わせたくない

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トヨタ クラウン クロスオーバー 2022 (D 55点)

若手が本当に作りたかったのは「クロスオーバー シューティングブレーク」?

トヨタ bZ4X 2022 (D 25点)

責任重大なのに無塗装/段差フェンダーが信じられない安っぽさ!

マツダ MX-30 2020 (D 55点)

アイデア出しのための自縄自縛が難し過ぎたのかマツダらしさが不明確

トヨタ スープラ 2019 (D 50点)

スポーツカー戦略が ないなら、いっそトヨタ2000GTのリバイバルを したら

ダイハツ ミラ トコット 2018 (D 45点)

船頭多くして船 山に上る。デザイン作業の迷走がカタチに表れた。

マツダ ロードスター 2015 (D 35点)

ありきたりなカッコ良さよりも 欲をかかず「誰もが幸せになる」車であって欲しい

トヨタ プリウス 2018 (D 50点)

社長に「ワオ!」と言わせる新奇性より良識的なユーザーニーズを考えて欲しい