「上目づかい」のジト目はカワイイが 流行りに乗った感?
■はじめに
新発売されたBEV (バッテリ電気自動車) ホンダ N-ONE e: をクイックレビュー。(ざっと外観を見ただけで 背景や詳細を見ていない ファースト・インプレッション)
■メーカの狙い (ホームページから)
・N-ONE e:
長く愛せる、ニュートラルな佇まい。軽快な走りを体現したフォルムは飽きのこないタイムレスなデザイン。これからの時代を駆けるのにふさわしい、すっきりクリーンなサーフェースです。
・N-ONE (参考)
価値が変わらないデザインであること。長く使える。飽きがこない。大切にしたくなる。クルマも暮らしを豊かにするアイテムだからこそ、価値が変わらない存在でありたい。N-ONEは、タイムレスデザイン。ひと目見たら忘れられない丸目のヘッドライト。走りに安定感をもたらす台形フォルム。ずっと付き合えるデザインです。
(※ N-ONE e: と ほぼ同じ。こっちは「丸目」と「台形」があり、「ニュートラル」や「すっきりクリーン」がない)
■クイックレビュー
①プロポーション
・サイドボディやドア等は N-ONEと同じ。前提条件として仕方ないが、N-ONEのデザインを変える所は、変えない所とのバランスに注意が必要。
・N-ONEに比べて ボンネットが高くて平たく大きく「顔デカ」になった。そして 全体的に「台形」で統一されていたN-ONEのフォルムに対して フロント側だけ直角になったて不統一感。N-ONEでもN-BOXと共通のエンジンのため ボンネットが高めのプロポーションだが、エンジンのないN-ONE e: で さらにボンネットを高いのは疑問。△
②フロント
・N-ONEの「丸目」ランプに対して、N-ONE e: は 丸目リングの上を平らにカットした「ジト目」。大きな目の「上目づかい」のように見えて可愛い。ランプの周りの黒いプレートも ホンダe のロボットのような印象とは違って 小動物のような印象で可愛さに寄与。◎
(ジト目は 「ニュートラル」よりは カワイイ系かもしれないが、小さいサイズの軽自動車なので似合っているし チャームポイント)
・しかし「ジト目」は 三菱 デリカミニやフィアット 500eが話題になったり、スズキ クロスビー新型も採用したりしているため 「流行りに乗った感」も。「タイムレス」というテーマにはビミョー。(?)
・また ランプ周りのツヤのない黒いプレートが その質感のため 「プラスチック感」が目立つ。BEVで価格アップしたのに、ガソリン車のN-ONEより安く見えそうで心配。(?)
・N-ONEより小さくしたグリルは 細くて 弱そうに見える格子が目立つ。そしてグリルの横に「ヒゲ」のようなスリットらしきもの(?)を追加。「すっきりクリーン」というテーマには ノイズ感。△
③リア
・ナンバープレートの位置をN-ONEより下へ下げた。それで ハッチの上部はスッキリしたが、ハッチの下部はラインを分断したので スッキリ感は 合計でプラマイゼロ。(±0)
・バンパーのリフレクタを N-ONEは黒い1本線で まとめていたが、なぜか N-ONE e: は 黒い枠へ変更。これはグリルの黒い枠に合わせたのだろうか。(?) (狙いが あいまいな気も)
■総合評価
・タイムレスとしてまとまったデザインのN-ONEから一部だけ変えるのは難しい。
・N-ONE e: 独自の「すっきりクリーン」というテーマも徹底しきれていない。
・「すっきりクリーン」がテーマなら 例えば ホンダe のようなフラッシュサーフェイス デザインにすれば シンプルと高級感が両立するだろうに。
■リファイン案
N-ONEとN-ONE e: のテーマに合わせた リファイン案を考えてみた。
・テーマ
(a) N-ONE から 「タイムレス」「丸目」「台形」
(b) N-ONE e: から 「ニュートラル」「すっきりクリーン」
(c) オリジナルで BEV化による価格上昇に配慮して「ちょっとだけ高級感」
①プロポーション
・ ボンネットは N-ONE の前下がりのままとし、「台形」イメージを踏襲。
②フロント
・ランプは N-ONEの「丸目」を踏襲。ランプ周りをフラッシュサーフェイス化し モール(「光りモノ」)を追加して「ちょっと高級感」。
・グリル周りを整理して「すっきりクリーン」化。グリルの角を丸めて シャープさを和らげ 「ニュートラル」化。
③リア
・ナンバープレートは バンパー下へ移動。リアハッチ全体を「すっきりクリーン」化。
■注記
※ いつものレビューでは デザインの要求、背景、競合を調べたうえで デザインの全方向を詳しく見るのだが、今回は 外観をざっと見ただけのクイックレビュー。いわば ファースト・インプレッション。だから いつものレビューのような点数づけ、ランクづけは なし。
※このブログのレビューは あくまで個人的意見の相対評価
※このブログで「デザイン」は外装スタイリング(外観)のこと
※画像の出典
https://www.honda.co.jp/N-ONE-e/configurator/
https://www.honda.co.jp/N-ONE-e/webcatalog/performance/#driving
https://www.honda.co.jp/N-ONE/webcatalog/design/3d/
https://www.honda.co.jp/auto-archive/honda-e/2024/webcatalog/design/#styling
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